沈陽聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統

    新型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統由機械，電（diàn）控，液壓，氣動，真空，模溫機水（shuǐ）加熱，高壓發泡（pào）機等係統構成。
    機械係統有（yǒu）發泡（pào）模架、伺服控製三維充注機械手、發泡模具等組成。電氣控製（zhì）係統采用目前先進的控製技術，包括氣動（dòng）、液壓元件模擬量（liàng）輸入、輸出控製，電機伺服控製，溫度實時控製，係統網絡控製。通過對現場各控製元器件的數（shù）據量和（hé）狀態量采集，由計算機（jī）網絡係統完成對現場實時監控。
    氣動係統用於各氣動元件（jiàn）精確控製，用於控製發泡過程中氣囊（náng）充（chōng）氣與（yǔ）放氣。采用擋板閥和節流閥來實現快慢速轉換和調節。真空（kōng）泵和真空罐的組合使用，減小真空泵功率，降低能耗。

 

 

    每台聚氨酯汽（qì）車內飾（shì）件液壓模架係統配套對應（yīng）的一台液壓站方式，包括給相應模（mó）架配套液壓站及相應（yīng）管路係統等。提高設備運轉（zhuǎn）可（kě）靠性（xìng），在液壓係統中配套的比例換向閥采（cǎi）用進口閥門，液壓（yā）泵采用優質（zhì）葉片泵。通過（guò）采（cǎi）用（yòng）比例換向閥，調整每個模（mó）架翻轉速度，達到與生（shēng）產節拍的一致。
    模架水加（jiā）熱係統采用模溫機加熱，一台模架（jià）配套相對應一台模溫機（jī）加熱（rè）方式。在模（mó）溫機進入（rù）發泡（pào）模（mó）架前設置手動球閥，手動調節入水量；水加熱係統中模架（jià）與發泡模具對接采用快速接頭方式，方便更換。通過設定模溫參（cān）數能方（fāng）便設置發（fā）泡所需溫度，通過溫度傳感器，控製模溫機的（de）停止與運行（háng）。
    由專業發泡機生產廠家根據內飾件另外配（pèi）套，通過對充注機械手設定精確（què）控製不同（tóng）產品充注量。